ВСЁ ЧТО ЕСТЬ В РФ НА ВАШ ВНЕДОРОЖНИК В ОДНОМ МЕСТЕ ПО ЗАВОДСКИМ ЦЕНАМ С ДОСТАВКОЙ И УСТАНОВКОЙ В ВАШЕМ ГОРОДЕ!

Внедорожный тюнинг

Колёсные редуктора УАЗ и НИВА с центральной подкачкой

На военные мосты УАЗ, взамен штатных редукторов. Ставятся в сборе на штатные места,
после небольшой доработки чулков (необходимо срезать кронштейн подшипника ведущей шестерни,
просверлить отверстие под штуцер подкачки). Подробнее

Cамоблокирующиеся дифференциалы и полные блокировки

С первых же строк хотелось бы заметить следующее: Не смотря на то, что блокировки используются во многих дисциплинах автоспорта и в гражданских автомобилях, в данной статье я буду рассказывать строго о блокировках дифференциала, которые используются на внедорожниках.  Подробнее

Rigid Industries лучший светодиодный свет

Инновационные технологии LED/HID освещения, созданные в центре мирового тюнинга Силиконовой долине, помогли стать Rigid Industries лидером на рынке высококачественного освещения для внедорожников.

Подробнее

КОНКОРД - обновлённый Грузинский якорь

Как и обещал, показываю немного обновлённую расчитанную и произведённую в заводских условиях модель грузинского якоря. «КОНКОРД» — согласитесь, глядя на это произведение другое слово в голову даже не приходит!

Подробнее

Испытательный тест серийных ручных лебёдок

Мощная лебедка на бампере расслабляет. Она в большинстве случаев позволяет ехать, не включая головы и не разбирая дороги. Плюх в жижу «по стекла», размотал трос, нажал на кнопку и дальше… Но рано или поздно наступает момент, когда электричество заканчивается. Или перегорает обмотка. Или лопается вал. Подробнее

Испытания Грузинского якоря

Перебирал с утра архив покатушек и совершенно случайно выяснил, что как раз сегодня день рождения теперь уже известного многим так называемого «Грузинского якоря». Минуло 4 года с того момента как я познакомил интернет-сообщество с этим не хитрым инструментом, а видео об этом простейшем девайсе в сети до сих пор нет. Подробнее

Изготовление Грузинского якоря

Честно, смешно уже смотреть на все якоря, которые предлагаются производителями типа якоря АРБ, красненькие америкосские якоря с колотушками по 3500-8000 руб. за штуку, всё что в Интернет магазинах продают, наши алюминиевые размером с велосипед и участием второй пары рук. Ответственно заявляю ВСЁ ЭТО БРЕД ДРУЗЬЯ!!! Этот велосипед мы с Грузином (Алико) изобрели ещё год назад!
Подробнее

Как появился Грузинский якорь

Как появился Грузинский якорь. Моя первая статья в сети по этому поводу, и первое испытание грузинского якоря.
Всё началось обыденно и потому не заслуживало особого внимания. Подробнее

Шины б/у: преимущества и недостатки

Иногда людям кажется, что лучше не контактировать с товарами, бывшими ранее в пользовании у других людей. Но так ли это в реальности? Давайте рассмотрим этот вопрос по сути используя как пример объекта исследования нашей статьи – автомобильных запчастей. 
Подробнее

Тест внедорожных шин BFGoodrich KM2

Для начала посмотрим пресс релиз компании BFGoodrich. 
«При разработке инженеры сфокусировались на создании шины, способной преодолеть любые препятствия на жестких, неровных, покрытых грязью и каменистых трассах, вот почему прочность была их основным приоритетом. Подробнее

«Копеечная» шиповка от Людоеда

«Копеечная» шиповка Иногда невозможно зимой проходить на шипованной резинебольшие расстояния. Взять, например, поездку в горы: когда весь день приходится ехать по сухому асфальту, а добравшись до вершины попадаешь в гололед.

Подробнее

↑ Наверх ↑