Компания Oshkosh Defense разработала принципиально новую версию легкого боевого тактического внедорожного автомобиля L-ATV, которая успешно прошла все эксплуатационные испытания, способна принять несколько конфигураций брони и отличается высочайшим уровнем мобильности среди машин подобного класса. Подробнее

Автомобиль DKW Munga производился на заводе Auto Union. На вооружении
бундесвера автомобиль состоял с 1956 года. Автомобиль зарекомендовал себя
достаточно хорошо для автомобиля такого класса, единственный недостаток
– двигатель,
который был малопригодным для автомобиля такого класса. Тем не менее,
автомобиль прослужил армии несколько лет. Подробнее

В начале 50-х годов прошлого века, по результатам Второй Мировой войны прошёл пересмотр военной доктрины и извлечение уроков. Поэтому, повсеместно в 50-е годы армия разных стран давала техническое задание на проектирование и изготовление новых внедорожников. Инженеры Вольво смогли выполнить задачу на 5 с плюсом. Подробнее

По сравнению с Haflinger, автомобиль был выше классом. Для удешевления производства использовал двигатели производства VW-Audi. Дифференциалы были построены по типу Татры с качающимися полуосями. В основе была всё та же хребтовая рама, качающиеся полуоси, бортовые редуктора. Подробнее

После Второй Мировой войны армия Австрии получила некоторое количество внедорожников Виллис, но экономическая ситуация диктовала загрузку своего производства. Один из прототипов был разработан под руководствомЭрика Ледвинки. Команда компании Штайр-Даймлер-Пух ( та же что разработала знаменитый Гелендваген) сделала один из самых дешевых автомобилей для армии… Подробнее

Унимог переводится как Универсальная Моторная Повозка. Изначально
автомобиль должен был служить Вермахту, но во второй половине войны
ресурсы заканчивались и запустить в серийное производство не удалось.
Планы, которые конструкторы возлагали на машину, были осуществлены
позже и в значительно урезанном виде… Подробнее

 Если почитать различные материалы в сети, можно найти много положительных отзывов по автомобилю G-класса. Автомобиль получился очень удачным и изначально был спроектирован и изготовлен специалистами Steyr-Daimler-Puch (до поглощения компанией Мерседес-Бенц). В сети можно встретить информацию, что этот автомобиль появился только лишь благодаря шаху Ирана – Мохаммаду Реза Пахлави, владельцу самого большого пакета акций фирмы Мерседес-Бенц. Подробнее

Представляем вам небольшой фотоотчёт, по стоящим на вооружении сегодня армейским лёгким и тяжёлым тактическим внедорожникам. Знаменитые американские Хаммеры и  Российские Тигры, мы не забыли поставить, просто они уже отправлены на пенсию чего нельзя сказать об УАЗе. Подробнее

От Российской Федерации в международном салоне участвуют 40 организаций, российский павильон на IDEX-2013 стал одним из самых популярных объектов выставки. В первый же день мероприятия его посетил наследный принц Абу-Даби Мухаммед бен Заид Аль Нахаян, занимающий пост заместителя верховного главнокомандующего ОАЭ. Высокопоставленный посетитель поблагодарил российских промышленников за регулярное участие в салонах IDEX и отметил, что военно-техническое сотрудничество между Россией и должно продолжаться.

Джипстрой же для вас выбрал фотоотчёт с участием только колёсных машин представленных в экспозиции выставки IDEX-2014 Подробнее