Джипстрой - информационно технический ресурс о внедорожниках, внедорожном спорте и внедорожной подготовке автомобилей.
Нам 5 лет!
 
Внедорожники Квадроциклы Снаряжение Детский мир
 

Бортовые редуктора УАЗ НИВА ГАЗ 66 ИНОМАРКИ с центральной подкачкой.

 

 

 

Колёсные редуктора на УАЗ, НИВА и ИНОМАРКИ с центральной подкачкой.

КУПИТЬ

 
1. На военные мосты УАЗ, взамен штатных редукторов. Ставятся в сборе на штатные места,
после небольшой доработки чулков (необходимо срезать кронштейн подшипника ведущей шестерни,
просверлить отверстие под штуцер подкачки). Понижение 2.3 (штатные КР 1.94), общее 6.37
(штатное 5.37), межосевое 130мм , это клиренс +100мм к штатному или +160 мм в сравнение
с гражданскими мостами УАЗ.
Узел центральной подкачки.
 
ЦЕНА: 140.000

Изображение
 
2. Бортовые редуктора на Ваз2121 Нива.  Понижения различные, для надёжной работы в паре
с блокировками трансмиссии Ваз2121, рекомендуем сочетания : для 31дюймовых колёс -
1.31, для 33-1.44, 35-1.56, 37-1.75 (умножаем на ГП, получаем общее понижение).
Последние подойдут для постройки лёгкого прототипа с использованием легковой трансмиссии.
Клиренс 123мм, умещаются в 15 дюймовые колёсные диски.
Узел центральной подкачки.
 
ЦЕНА: 140.000

Изображение
 
3. Бортовые редуктора на УАЗ гражданские мосты. Понижение 1.38, 1.52
(умножаем на ГП, получаем общее), межосевое (клиренс) +117мм, узел для центральной подкачки.
 
ЦЕНА: 140.000

Изображение
 
4. Редуктора для пневматиков , на базе гражданских мостов.
Понижение 2.3 (общее с ГП 4.1=9.43, с ГП 4.6=10.58).
Узел для центральной подкачки.
 
ЦЕНА: 140.000
 

Изображение
 
Нива с бортовыми редукторами
 
 
 
 
 
 
Редуктор с одной паразитной шестерёнкой.
Победа УАЗ на КР с бортовыми редукторами   - 3 раза подряд!!!

Изображение

 

 

Индивидуальнвй заказ для иномарок 150.000 рублей за комплект!

 (Цены указанны только за бортовые, без мостов и дисковых тормозов)

Заявки и почтовые адреса отправляйте сюда

Доставка по России оплачивается отдельно, благо транспортные компании сейчас много денег не берут.

Джипстрой.РФ

 
Форма просчета заказа
Ваш e-mail:
 
Автомобиль
Марка, модель:
 
Год выпуска:
 
Руль:
 
Коробка:
 
Двигатель:
 
Ваш заказ
 
Введите символы:
   
Комментарии посетителей:
Дмитрий
17:40 20/08/2014
Редуктора пробовал во всяких говнах- СЛОМАТЬ СЛОЖНО !!!! Несмотря на мнение " модных специалистов" считаю изделие не идеально, но достойно УВАЖЕНИЯ! Вывод делаю после 1 года эксплуатации на двух своих вездеходах. Если есть сайт где можно оставить отзыв скиньте. Поспорил бы с вашими противниками до "хрипоты" но не имею на это время! Недавно устанавливал ваши кр товарищу приобрели подешевле с хорошим пробегом в связи с ограниченным бюджетом, перед установкой разбирал- замена 1 подшипника с большой придиркой. Вывод простой, пошлите всех и не бросайте начатое дело!!! С Уважением, Дмитрий. Якутия. Нерюнгри.
 
Максим
17:37 20/08/2014
За год эксплуатации вылезла одна поломка, но то что она произошла по причине не качественной сборки утверждать не могу, возможно Я не досмотрел смазку или при профилактики механики собрали неправильно потому что на паразитках не хватало иголок подшипника. Стереться в пыль каленый метал не мог значит присутствует человеческий фактор кто прав, а кто виноват сейчас не разберешь. В общем Я доволен своим приобретением качество проходимости просто не реальные клиренс между балкой и асфальтом на ровной поверхности составляет 47см немного было проблем с герметичностью смазки но герметик решил эту проблему .Да и что не мало важно Олег при каких та проблемах идет на все контакты, предлагает возможные варианты решения проблем, выслал запчасти в короткие сроки .При покупки каждый должен понимать что покупает самодельное изделие поэтому и цена гуманная а если кто хочет заводское качество то пожалуйста добро пожаловать на Австралийские и Немецкие сайты вопрос цены 450000-600000тыс рублей любой каприз за ваши деньги. В общем Я очень доволен .Эксплуатация производится на Камчатке. Сейчас мелкий ремонт, думаю что в течение одного дня справлюсь и снова в бой
Toyota Hi-Lux -106 (мостовой пикап), колёса на 1300мм.
г. Петропавловск-Камчатский. Максим.
 
Сергей
06:10 08/08/2014
в каком городе вы находитесь?
 
Андрей
00:21 10/06/2014
Доброго времени суток.
Подскажите, планирую приобрести у Вас бортовые на УАЗ (гражданский мосты), на сколько они увеличивают вылет колес?
 
Джипстрой
00:05 10/06/2014
Доброго времени, Александр.
Делается под заказ, срок исполнения 2 месяца, стоимость 150000р комплект. В комплект входят - КР-4шт , разборные кулаки поворотные, задние полуоси, задние дисковые тормоза, крепёжные пластины. То есть всё готово к самостоятельной установке.
Что касается замечаний :
КР стали более беговые, понижения на выбор. Также можно корректировать ГП мостов, к примеру применить более скоростные. Но не рекомендуем для дорог общего пользования (сертификация планируется к концу года). Вся практически техника с колёсными редукторами не скоростная, до 80 км в час. Хотя люди катаю на свой риск и более. Плюс у Вас Дак стоит не для повседневки, 100-90, а не 90-100. Да и на 35 колёсах грязевых, на Ниве как бы опасно быстро гонять, учитывая бортовые, управляемость и торможение, в связи изменившейся кинематикой подвески и поднятия ЦТ, будут отличаться в худшую сторону.
Сливным теперь является нижний сквозной болт.
Сапун....он так и остался спереди, ибо ..!!! он должен находиться в верхней части, а с тыла он прикручен к мосту. Можно сделать как советовал один человек, сзади, типа там место есть, но через него масло будет вытекать.

На этой недели планируем фото и видео новой модели в деле, следите на сайте.
 
Александр
00:02 10/06/2014
Добрый день, хотелось бы задать пару вопросов о продукции, которая предлагается на вашем сайте. Правильно ли я понял, что это бортовые редуктора на ниву?
Подскажите пожалуйста фирму, производящую эти редуктора. (Войт 4 на 4 или другая?)
Есть ли возможность сделать редуктора беговыми? Так, чтобы можно было держать скорость 100Км.ч, при условии компоновки трансмиссии: РКПП 3.15, КПП 5 ступка шестерни штатные (возможно переделаю из 2101), ГП мостов 4.44, наличие двух блокировок, передний мост Дак 100. 90, задний винт, мотор 1.9 с компрессором мощностью в 160 лс. и под колеса 35?

Изменилось ли качество редукторов фирмы Войт 4х4 ? (Т.е. убраны ли недоработки, сделана ли нормальная сливная пробка вместо недокрученного болта, оставлен ли сапун на том же неудобном месте, улучшено ли качество сварных швов и покрасочных работ?) Сталкивался с бракованной продукцией этой фирмы, не хотелось бы повторения.
 
Георгий
19:33 26/05/2014
Здравствуйте"Сколько будут стоить бортовые редуктора на военные мосты УАЗ,мосты свои,редуктора Ваши???
 
Артем
18:25 17/05/2014
Хотел бы заказать колесные редукторы на ниву в Алма-Ату Казахстан! Интересует стоимость, форма оплаты, гарантии и т .д.
 
Дмитрий
09:35 12/04/2014
Сколько будет стоять установка на Галлопер?
 
Дмитрий71
18:57 31/01/2014
А для 66го бортовые возможно сделать?какая цена?спасибо
 
Виталий
12:43 26/12/2013
На Ниву с шиной Шаина (915/508/R16) подойдет ли редуктор и с каким понижением(оптимально) или нужно все в сборе(кулак,полуоси мост ит.д- если есть опыт-посоветуйте)
 
Джипстрой
09:53 11/12/2013
Стики - естественно это основное их предназначение, вы не только клиренс получаете но и возможность ставить большие колёса!
 
Стики
03:01 24/11/2013
портальные редуктора на стандартные мосты уаз снижают нагрузку на трансмиссию? на главные пары и полуоси?
 
Джипстрой
14:24 20/11/2013
На Дану делаем, но на древнюю, аналог военного Вильинса. А так многие спрашивали, но мосты прислать не кто не смог. Кр сделаем выдержат, перешли на новые шестерни, вот цены и подняли. Поэтому порядок цен такой:
Нива - КР в сборе с кулаками и полуосями - 150000р , возможна скидка (по карте если). Можем комплектовать мостом усиленным -12000р, А-обр рычагом - 5500р., задними дисковыми тормозами - 5500р.
УАЗ гражданские мосты - КР готовые к установке, вплоть до болтика и доп крепежа - понижение 1.5 одопоточные , клиренс +150мм под 16 колёса и выше - 140000р, двухпоточные понижение 2.13, клиренс 130мм -150000р. На всех есть узел для центральной подкачки.
УАЗ военные мосты - понижение 2.13, клиренс +130мм - 150000р
На иномарки 155000-170000р , зависит от модели и понижения, плюс задние полуоси . Дороже, потому что мелкомодульные шлицы и шестерни дорогие, что используем для однопоточки, только в двухпоточном исполнение.
и только у нас !!! КР на Газ66 !!! - 250000р, изучаем спрос и параллельно делаем, заказ получен, мосты куплены.
 
Лютый
14:18 20/11/2013
Помнится у вас на ДАНА мосты спрашивали редуктора вы их делали? это обычно Черокезы и вранглеры!!! И если движок восьмёрка выдержат редуктора колёса 33-35 с мотором за 200 лошадей?
 
Алексей
14:48 08/11/2013
Здравствуйте! Делали КР на Тагаз Тагер? Если да, какие хар-ки?
 
Федор
17:06 02/09/2013
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, на Pajero 2 спереди редуктор и полуоси, чтобы поставить бортовые редукторы нужно устанавливать мост? и от чего ?
 
Джипстрой
17:12 03/07/2013
Часто задают вопрос: Как сделать подкачку колёс ?! И как она сделана на бортовых редукторах?!

Подкачка на редукторах сделана просто: сквозь КР идёт осевой болт, он подтягивает подшипники и имеет сквозное отверстие, с тылу два сальника под крышкой, куда одной стороной болт вставляется специальной проточкой, снаружи ставится кран через переходник на резьбовую часть болта , резьба м24х1.5.
 
Джипстрой
23:10 02/07/2013
Да возможно и уже не раз это делали!
 
Денис
15:46 28/05/2013
Приветствую !!! а на митсубиси паджеро 2 1994г возвожно устаноска бортовых мостов и все за и против если возможно ?
 
Джипстрой
21:14 16/04/2013
Все вопросы в почту или в заявку! Мы редко посещаем эту страницу! Бортовые редуктора на иномарки, так же давно и успешно ставятся! В этом же разделе есть мосты TLC 80 с бортовыми редукторами..
 
Джипстрой
21:11 16/04/2013
ВНИМАНИЕ! КРАСНОТУРЬИНСК!! Сергей вф не правильно указали почтовый ящик в заявке, не можем с вами связаться!!!
 
Владимир
14:04 06/04/2013
Приветствую ! ) напишите стоимость редукторов на колхозные мосты уаз буханка . комплект на оба моста . )
я так поняыл дисковые тормоза отдельно ? Сколько стоят ?
Сколько встанет доставка до Тюмени ?
С ув. Владимир
 
никита
14:42 05/04/2013
а можно поставить на иномарку ? наприме на Suzuki Jimny Sierra 1993 года!!!
 
Александр
11:37 26/03/2013
Нужны редуктора на гражданские мосты буханки , для повседневной езды они подходят
 
Джипстрой
13:48 22/03/2013
На этом сайте 1600 страниц! Пишите на почту с конкретными вопросами о приобретении, мы не перечитываем ежедневно все страницы сайта, попадаем в каждый раздел эпизодически. ЭТО КОММЕНТАРИИ, вопросы по срокам, оплатам и т.д задавайте в почту!
 
Александр
06:41 07/03/2013
добрый день мой знакомый хочет приобрести бортовые на буханку гр.мосты надо ваш кант. телефон я передам заранее спасибо мой сот.89124244435
 
Джипстрой
14:45 13/02/2013
На Ниву полуоси комплектом идут, как и на УАЗ, они с шестернью вместо ступицы.
 
Тёмный
14:41 13/02/2013
При установке бортовых на задние мосты нивы и колхозные УАЗ, надо что то с полуосями делать?!
 
Джипстрой
03:28 27/01/2013
На этом сайте 1600 страниц! Пишите на почту с конкретными вопросами о приобретении, мы не перечитываем ежедневно все страницы сайта, попадаем в каждый раздел эпизодически. ЭТО КОММЕНТАРИИ, вопросы по срокам, оплатам и т.д задавайте в почту!
 

Warning: Smarty error: eval: missing 'var' parameter in /home/unimax/jeepstroy.ru/docs/libs/smarty/Smarty.class.php on line 1093